中国中铁中标30323亿大单，太猛了
基建通
刚刚，中国中铁发布2022年度经营公告：中国中铁2022年累计新签
30323.9亿
，同比增长
11.1%
。基础设施建设类型项目累计新签26659.3亿，其中铁路板块累计新签5157.8亿，同比增长
19%
；公路板块累计新签3483.1亿，同比增长
18%
；市政及其他板块18018.4亿，同比增长6.8%。
按照境内外来看，其中境内累计新签
28486.1亿
，同比增长10.5%；境外累计新签
1837.8亿
，同比增长
21.1%
。
中国中铁2022年交出了傲人的战绩，各个板块/国内外均实现了大涨
。
中国中铁能够取得如此辉煌的战绩，与其领导层对于2022年经营工作精妙布局是离不开的，具体实施策略有：
1、深耕重大战略、重点区域、重要客户，进一步实现重点突破；
2、固传统业务领先优势，将铁路、城轨、公路三大领域锻造得更优更强，着力稳住发展基本盘；聚焦水利水电新兴领域，明确主战场，着力打造“第二曲线”新引擎；
3、加强城市经营，明确经营方向，打造中铁品牌，着力提升城市经营能力；
4、强化大商务管理，强化商业思维，慎选优选项目，进一步推动滚动发展；
5、优化市场布局，强化项目全周期管理，提升运营维管水平，加强投资公司建设，着力提高投资业务发展质量；
6、强化工程局主体作用，加强自主经营能力建设，打造核心专业领域，加强三级公司建设，着力打造一批六强六优的“王牌企业”；
部分重大项目清单
订单区域分布情况
通过上图可以看到，中国中铁订单主要来源于广东、四川、山东、安徽、江苏、湖北、陕西、云南、上海、重庆等。对于这些地区，中国中铁也是在持续深耕，咱们就随便举个例，如山东地区。
2022年上半年中国中铁与山东省人民政府签署战略合作协议。中国中铁党委书记、董事长陈云；山东省委书记、省人大常委会主任李干杰，省委副书记、省长周乃翔出席仪式并共同见证签约。双方将发挥各自优势，探索和创新合作方式，进一步巩固深化在综合交通、生态治理、水利水电、水务水运、城市建设、新基建、新能源等领域的战略合作，特别是聚焦山东省“
七网
”和龙山国际创新城等重点项目展开务实合作。
2022年下半年，中国中铁与安徽省签订战略合作协议，双方将在高端装备制造与智能制造、生态环境、基础设施建设、乡村振兴等领域进一步深化合作，实现共赢发展新局面。正式由于这些高端运作，成就了中国中国中铁的3万亿战绩。
中国中铁的成长之路
近年来，中国中铁不断优化产业布局，主业突出、相关多元的发展战略成效显著。中国中铁充分发挥产业链一体化优势，着力向文旅、康养、TOD、会展等多业态、多产业、多功能一体的综合开发领域稳步拓展，以“地产+产业”模式投身城市群、都市圈建设，成功塑造了“中铁生态城”“中铁世博城”等产品品牌；通过“资源财政化”“资源换项目”和收购等方式，获得一批铜、钴、钼优质矿产资源项目，保有储量在国内同行业处于领先地位，矿山自产铜、钼产能已居国内同行业前列；
坚持以服务内部金融需求为基础、以促进建筑主业发展为中心、以创造价值为导向，逐步构建了多层次、广覆盖、差异化的“金融、类金融”机构服务体系，强化了“多元”对“主业”的反哺能力。稳妥利用市场化并购、内部重组、分拆上市等多种方式，围绕推动制造业“三个转变”重组工业板块并实现中铁工业上市，围绕水务环保和城市投资运营重组成立中国铁工投资，围绕新兴业务并购重组中铁水利院、中铁长江院、云南滇中引水等，围绕数字化转型新设中铁信科，围绕打造科创平台分拆高铁电气至科创板上市，持续提升了企业整体竞争力…….
中国中铁的强大竞争力
中国中铁是全球最大的多功能综合型建设集团之一，能够为客户提供全套工程和工业产品及相关服务。在基础设施建设、勘察设计与咨询服务、工程设备与零部件制造等领域处于行业领先地位，并延伸产业链条，扩展增值服务，开展了房地产开发、物资贸易、基础设施投资运营、矿产资源开发及金融等相关多元业务。
在最新公布的《财富》世界500强排行榜中，中国中铁位列
34位
（较上一年度提升1位），位列《财富》中国500强排行榜第5位；位列《工程新闻纪录ENR》最大250家全球承包商第
2位
；连续9年在国资委经营业绩考核评价中获得A级，并获评2019-2021年任期经营业绩考核A级，及2019-2021年任期业绩优秀企业和科技创新突出贡献企业；
中国中铁在中国基础设施建设行业处于领先地位，是全球最大的建筑工程承包商之一。截止2022年半年报，中国中铁拥有铁路工程施工总承包特级资质
18项
，占全国铁路工程施工总承包特级资质数量的
50%以上
；拥有公路工程施工总承包特级资质
32项
，建筑工程施工总承包特级资质
19项
，市政公用工程施工总承包特级资质
10项
。
中国中铁在中国铁路基建领域、城市轨道交通基建领域均为最大的建设集团。其先后参与建设的铁路占中国铁路总里程的
三分之二以上
；建成电气化铁路占中国电气化铁路的
90%
；参与建设的高速公路约占中国高速公路总里程的
八分之一
；建设了中国
五分之三
的城市轨道工程。
中国中铁拥有三个国家级实验室：高速铁路建造技术国家重点实验室、桥梁结构健康与安全国家重点实验室、盾构及掘进技术国家重点实验室，代表着中国铁路、桥梁、地下空间开发利用与轨道交通建造方面最先进的技术水平。同时，中国中铁也是“一带一路”建设中主要的基础设施建设力量之一，是 “一带一路”代表性项目中老铁路、印尼雅万高铁、匈塞铁路、孟加拉帕德玛大桥的主要承包商…
再次祝贺中国中铁迈入“3万亿俱乐部“！
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